过去十年来,车载网络架构变得越来越复杂。虽然车载网络协议的数量有所减少,但实际部署的网络数量却有显着增加。这就提出了网络架构的可缩放性问题,并且要求为满足各种应用和网络的实际需要而优化半导体器件。整车厂在设计新车型之前,肯定要了解客户的需求,客户的需求也就是新车必须具有的特征(Features),而在出厂时这些都变成了具体车型的配置(Equipments)。如此看来,整车厂如何实现用户需求的特征同时合理的安排配置将对产品的成本起决定性的作用。FPGA曾一度被认为是仅用于开发的解决方案,但如今其价位下降非常迅速,使得许多问题迎刃而解,甚至能以低于传统ASIC或ASSP解决方案的总体系统成本投产。