摘要: 针对异步电机直接转矩控制系统的弱磁控制,提出了一种新的弱磁控制策略。该策略最基本的思想就是使磁链给定值跟随着转矩误差的变化。该算法不需要复杂的电机参数而且能够实现各个速度段的平滑过度。在整个运转过程中限制定子磁链不超过设定值,在不同的速度区段给定不同的定子磁链,易于实现。最后,文章通过仿真验证了该控制策略可实现异步电机直接转矩控制系统的弱磁升速和减速过程。 0 引 言 在高速列车用感应电机直接转矩控制系统中,有时需要电机工作在高于额定转速的情况,对于感应电机,可以通过弱磁控制达到比较高的速度要求。在弱磁阶段,电机的转矩性能主要取决于电机的控制策略,其方法和基速也有所不同