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汽车制造商收到了这样的一张通知:投资多年所开发且原订还将生产10年的微控制器产品即将停产(EOL),而自己正使用着这款组件--没有什么比这更糟糕的事了。然而,过去几年来,由于半导体供货商进行产品整合与

FlexRay实现的初期功能是迈向全自动无人驾驶(或近乎全自动驾驶)的第一步。虽然最早的设想是实现汽车线控(X-by-wire)(线控驱动、线控驾驶等),然而其他发展趋势也在推动FlexRay技术的发

引 言 随着社会经济的发展,以车代步的用户数量不断扩大,汽车失窃案的数量也随之增多,给人们带来了较大的经济损失。 本文针对存在的问题,详细介绍了 Leadtek公司最新款OEM模块GPS980

串并联式HEV的构成和控制 下面拿串并联式HEV来详细介绍一下系统构成和控制。 普锐斯的示例配备有发动机、MG1和MG2(图7)。为了最佳运行两套驱动系统,由HEV·ECU对它们进行综合控制。

引言:与生俱来的稳定性、功率节省以及能够根据需要装载设备驱动程序等技术优点让Linux非常适合于远程信息处理和驾驶者界面应用。 对下一代远程信息处理设备的设计工程师来说,嵌入式Linux在商业和技术上

前段时间大众汽车(Volkswagen)宣布召回在美国销售的电动版高尔夫轿车(e-Golf),原因是其电池管理系统可能会将内部电流浪涌当成电流临界条件,从而导致车辆的电动马达突然熄火。首先我们来看一下

现如今的一辆客户订购的汽车,是由一整套信息完备的零部件组装而成的。没有零件的识别,个性化的生产控制是无法想象的。零部件信息完备的先决条件是二维矩阵码和高性能的读码器。除了对产品质量方面的要求,和市场战

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随着汽车工业的不断发展,能源危机以及汽车尾气对大气环境造成的污染日趋严重。而发动机点火时刻的精确控制在提高汽车整体性能的同时,有效地缓解了这一状况。与传统的机械调节式点火时刻控制系统相比,基于微控制器