目前为止,汽车LED一直采用面向通用型固态照明(SSL)应用的驱动器芯片,这类驱动器芯片不但复杂、昂贵,而且缺少汽车应用所需的多种核心功能。随着汽车固态照明在汽车工业中的日益普及,照明控制器件制造商和LED供应商都需要更强大、更高效的解决方案,使OEM商们能充分发挥LED的节能优势。因为与白炽灯相比,LED在某些应用中能节省大约50%的耗油量和耗电量(UMTRI,2008)。ASL1010NTK/ASL1010PHN驱动器芯片集成了汽车LED灯所必需的核心功能,是一种紧凑型一体化解决方案,且无需增添额外部件。对于LED模块设计而言,有利于降低成本、增强美感、提高可靠性。另外,恩智浦推出的这种系