摘 要:本文介绍了铁质材料因裂纹或损伤而产生缺陷的定量检测原理,设计了基于虚拟仪器的铁轨损伤检测系统,详细介绍并分析了LabVIEW开发平台在数据采集和数据分析上的实现方法,实现了一台PC同时对多条铁轨进行损伤检测,并论证了该方法的可行性与可靠性,得出了相关的结论。 1 引言 在铁路的现代化建设中,铁路的安全是首先需要解决的问题。随着铁路建设的发展,以往靠巡道工进行铁轨检测的方式在许多新建的铁路线上,因站点间的距离太长而无法实施。另外,火车的大幅度提速也给巡道工造成更大的危险。现状迫切需要实施铁轨状态的自动化检测,以代替以往的人工检测。由于人工对铁轨进行探伤的危险性大、效率低,并且