传感技术中的基于柔性测试技术的位置传感器标定与检测系统平台的设计

可变磁阻式车速传感器安装在变速器壳体上,直接由变速器齿轮驱动。图1为该传感器的安装位置。图2为可变磁阻式车速传感器的结构,它主要由磁阻元件、转子、印刷电路板和磁环等组成 。 图1 可变磁阻式车速传感器

(1)光电式车高传感器的识别 主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由ECU控制悬架的执行机构,使悬架的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数改变,使汽车具有良好的乘坐舒适

光电式光量传感器内装有半导体元件硫化镉(CdS)。当有光照射到传感器上时,半导体元件的电阻就将发生变化。这种传感器可以把周围亮度的变化转换成元件电阻值的变化。这种特性可以用在汽车上各种灯具亮灯、熄灯的

霍尔式轮速传感器由传感头和齿圈组成。传感头由永磁铁、霍尔元件和电子电路等组成,如图1所示。它的 工作原理是永磁铁的磁力线穿过霍尔元件通向齿轮,齿轮相当于一个集磁器。当齿轮位于图1(a)所示位置 时,穿

随着测控系统的自动化程度、复杂性、精度和可靠性要求的不断提高,人们对传感器性能的要求越来越高;但是传统传感器本身的某些不足束缚了这种发展,于是人们引入了以微处理器为代表的高新技术。为了减少传感器配置所

摘要:本文介绍了相位调制型光纤传感器解调原理以及当前常用的解调方法,详细论述了基于3×3耦合器的无源零差对称解调原理及基于Labview软件开发平台的相位解调方法。实验结果显示该方法可实现对相位调制信

蓄压器压力传感器用于检测TRC(牵引力控制系统)蓄压器油液压力。当油液压力低时,它向ECU输人油压 低信号,以便起动油泵,使之运转;当油液压力过高时,它输人ECU的信号会使油泵停止运转。蓄压器压力 传

霍尔效应旋转位置传感器使用磁场代替机械电刷或表盘,专用于测量运动部件的角位置。这种产品采用具有磁性偏置的霍尔效应集成电路 (IC) 来检测工作范围内的执行器转轴的旋转运动。原理是执行器转轴的旋转使得磁

日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布推出尺寸为 09(22.2mm)的新型单匝、衬套位置传感器,该器件采用霍尔效应技术,面向恶劣环境中的应用。 新型 351 HE的

引 言 智能传感器技术是一门正在蓬勃发展的现代传感器技术,是涉及微机械和微电子技术、计算机技术、网络与通信技术、信号处理技术、电路与系统、传感技术、神经网络技术、信息融合技术、小波变换