电子技术的迅速发展,为汽车发展带来了巨大的变化,但随着汽车电子装置的增多导致车身布线的增加和复杂化。传统的集中式车身控制系统设计很难满足大量的数据信息在不同电子单元中的共享和实时交换.从而使系统运行可靠性降低、故障维修难度增大。因此,提高汽车车身电子控制系统的人性化和智能化程度,达到减少线束、降低成本、实现信息共享的目的,以提高系统的可靠性和可维护性势在必行。 1 LIN总线技术 LIN(Local Interconnect Network)是一种低成本的串行通讯协议,以广泛应用的SCI(UART)为基础定义,硬件实现成本低廉。它基于主从结构,单主节点多从节点,无须仲裁机制,使用单