进气温度传感器和进气压力传感器制成一体安装在进气歧管上,进气温度信号输入发动机电控单元J537,用于喷油量修正;进气压力信号输入J537,用于计算喷油量的主要参数。 进气温度信号出现错误或中断,会导致发动机起动困难、废气排放含氧量增多。进气压力信号中断则使J537不能精确计算喷油量,会使发动机起动困难、运转不稳,甚至不能正常起动。 这两个传感器的检测数据见如下表所示。 欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com) 来源:ks99