石蜡式气体温度传感器的结构如图1所示,它用在老式化油器式发动机上,低温时用于发动机进气温度调节装置用传感器(HAI传感器),高温时用于发动机怠速修正用传感器(HIC传感器)。传感器利用石蜡作检测元件,当温度升高时,石蜡膨胀,推动活塞运动,在设定温度打开及关闭阀门,在温度升高时,还改变了节流孔的横截面积。 石蜡式气体温度传感器也具有调节器功能,图2为气体温度传感器(ITO)系统的构成图。在ITC系统中,传感器测量空气滤清器内的进气温度,在寒冷季节,控制进气温度调节装置中的真空膜片负压,以保持发动机进气所需要的温度。在高温怠速状态下,将化油器旁通管直通大气,以保证进气歧管的混合气达到最佳空燃