汽车电子中的最新Blackfin平台提升三大性能 降低汽车信息娱乐成本

对于电源系统设计人员来说,电路密度的提高既是挑战也是机会。多数汽车电子模块要求低压供电,如5V、3.3V。如果通过线性降压方案将电池电压转换成所需电压,会消耗过多的能量。 过多的功率耗散则会提高温

1如图1所示进行接线。 2起动发动机,并进行预热。 3按下PWR键使示波器开机。 图1 喷油器测试 4在主菜单中选择AUTO METERS(汽车电表)项。 但在主菜单中LAP SC

大部分轿车只要掀起发动机盖找到继电器安装盒,都可以寻到继电器的踪影。汽车灯光、雨刮器、起动机、空调机、电动座椅、电动门窗、防抱死装置、悬挂控制、音响等都要用上控制继电器,它是汽车使用最多的电子元器件之

汽车电子中的汽车电压监视电路

简介 当今的汽车正朝着提供高能效同时对环境影响降至最低的方向发展。但就长远而言,以非石油为基础的动力系统似乎是最具前景的解决方案;与此同时,汽车工业正在推出基于现有技术引入更多改进。一项主要趋势是

汽车在出厂之前,从研发设计到整车下线要经过严格的检测,以确保产品的质量和各分系统工作的可靠性和安全性。随着汽车电子技术的发展,测试项目和要求也越来越多,因而测试系统的可自定义性和可扩展性越来越受关注。

1 引言 20世纪末,在全球范围内兴起了一股信息革命的大浪潮,给汽车工业的发展带来了千载难逢的机遇。解决汽车带来的诸如交通拥挤、交通安全、环境污染、能源枯竭等问题需要靠信息技术的广泛应用。同时

如今电子产品成本占到整车成本的30-40%左右,并且这一数字还在稳步上升。这些电子产品不仅包括功能性元件,如发动机控制单元、制动系统和传动系统控制装置,也包括了娱乐和导航部件。近来LED技术的使用出现

PPTC器件技术已广泛应用于便携式电器、手机、计算机和远程通信设备的过流和过热电路保护设计中。汽车电子技术委员会推出的有关无源部件的新标准,推动了聚合物正温度系数器件(PPTC)电路保护技术在汽车工业

一、陶瓷传感器的简介 车用传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。汽车电子化和自动化程度越高,对传感器的依赖性就越大,因此,国内外