汽车电子中的泰科智能电子机械模块适用于新型汽车平台..

富士通微电子(Fujitsu Microelectronics)宣布针对新一代汽车电子装置,推出一款系统LSI芯片MB86R01,整合汽车电子所需的各种功能,如2D/3D绘图、汽车通讯控制系统、程序保

摘要:多数汽车的尾灯和刹车灯采用同一组LED,这就要求LED工作在两个不同的亮度等级:刹车时处于全亮状态,作为尾灯行驶灯时处于10%至25%满亮度状态(可调光)。调光方式最好选择脉宽调节(PWM),能

本系统主要应用于汽车车轮侧滑量的检测。为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动,要求车轮外倾角和车轮前束有适当配合,当车轮前束值与车轮外倾角匹配不当时,车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动,产生侧向滑移

随着现代电子信息技术的飞速发展和中国汽车制造业的强劲增长,现代电子技术、信息技术已经成为汽车制造技术中不可或缺的一个主要分支。统计数据表明,汽车电子产品的平均费用已占整车的30%左右。随着燃油价格的飞

引言 目前,汽车生产商们正在用更安全、更环保、设计更精美以及更省油料等优点来吸引用户。同时,新车款型也必须符合最新的规定,这就导致了新技术不断得到应用。汽车照明系统主要用于夜晚照明道路,标示车辆宽

摘要:数字电子系统使我们的生活丰富多彩,但数字时钟信号也扮演着“反面角色”,即传导噪声源(通过电缆)或电磁辐射干扰(EMI)。由于潜在的噪声问题,电子产品需要经过相关标准的测试,以确保符合EMI标准。

1. 引言1)汽车发动机基本原理和构造当今世界上的汽车发动机工作过程基本上都由四个冲程组成,即进气、压缩、膨胀和排气。利用燃料和空气的混合气在气缸内燃烧产生的高温高压气体的膨胀,发动机借助于曲柄连杆机

汽车电子部件中应用着大量的电子元器件,不论是无源器件如电阻、电容或电感,还是有源器件(半导体)如二三极管、集成电路等,合格的器件才能保证电子部件的正常工作。

我们面对的车身电子控制系统的工作电流,一般都在在1-100A之间,当然大部分负载都有I我们nrush电流,这也是我们需要注意的。今天需要涉及的还是分流器的方法。

1、动力电池特性 不同种类动力电池具有不同的充电特性 , 最佳充电率在 0.2~2.0 C之间变化。电池系统额定电压相同的情况下 , 最高充电电压由于电池种类、结构型式上的区别也体现出一定的差别。