摘要: 为了提高轮胎压力监测系统的精度, 运用贝叶斯方法建立了其多传感器信息融合的数学模型。该模型融合了轮胎的温度和压力这两种互补信息, 相对于传统的轮胎压力监测系统而言, 具有信息的完整性、统一性、多样性和容错性等优点。实验表明该系统可以达到全面预警爆胎的作用, 为监测轮胎压力和温度提供了一个行之有效的方法, 功能可靠, 适于推广。 关键词: 轮胎;压力;温度;多传感器;融合 引言 多传感器信息融合是新兴的多学科交叉的研究领域, 涉及信号处理、概率统计、信息论、模式识别、人工智能、模糊数学等多种理论, 它是人类模仿自身信息处理能力的结果。概括地说, 多传感