概述 汽车车身工程是一个独特的工程,包括结构工程、空间程序管理、钣金件设计、装配设计等多种环节,车身造型和人机工程学的应用在产品的最终成功中也起着关键作用。 全球汽车工业所进行的激烈竞争,使工程人员及其所采用的CAE工具软件系统承受着极大压力,车身工程必须考虑如何使产品安全性更高,设计工艺更合理,成本更低及面市时间更短;随着独立车身结构的出现,必须把已经过时的骨架结构的繁杂体系结合在车身结构之中,在车身外部尺寸更为紧凑有效的同时,要求车身内部空间更为宽敞;为满足全球市场对产品的多样化需求,车身改型更为频繁,改型幅度也更大。 市场压力使工程师和设计师的能力发挥到极限,他们迫切