摘要:以磁悬浮列车速度控制系统为课题背景,介绍了以TMS320VC33为核为处理器的硬件平台的组织结构及设计过程 关键词:速度控制 DSP 硬件设计 长沙国防科大磁悬浮中心的磁悬浮铁路试验线是我国首条通过中试评审的磁悬浮线路,拥有自主的知识产权。列车的驾驶系统由S7_300系列PLC组网而成,主控PLC处理来自驾驶台的控制命令,将处理后的控制信息通过FDL网传给底层控制PLC,底层控制PLC根据网络传输过来的命令控制车辆设备。驾驶台上有一个12级位的控制手柄,列车的运行状态由它来控制,通过调节级位间接改变牵引力的大小来控制列车运行速度。列车的驾驶主要依赖于驾驶员的经验,增加了驾驶员的负担,