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基于不同跳跃检验下的高频波动率模型预测研究，徐伟举，马锋，通过利用三种主流的跳跃检验识别方法，结合已实现异质自回归模型和基于已实现正负变差的思想，构建不同类型的高频波动率模型，以
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本程序采用自适应动态规划的理论，结合HDP算法框架设计解决了车杆平衡自适应控制问题，其中车杆系统的输入控制由算法设计的BP神经网络自适应产生。
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