混凝土路面早期断裂原因及防治

采用平板约束试验方法,对5~15 mm、15~25 mm、25~31.5 mm三种级别再生粗骨料粒径的再生混凝土(RC)和粉煤灰再生混凝土(FRC)分别进行早期抗裂性能(龄期:0~24 h)试验研究。

预制混凝土T梁早期裂缝有限元分析，姜增国，郭玉峰，预制混凝土T梁张拉前开裂是一个常见又难以克服的问题。本文针对某公路大桥施工过程中一榀跨径40m的预应力混凝土T梁出现开裂的工程�

温度构造钢筋对早期混凝土结构裂缝控制的影响,周立,田宇,本文简单分析了温度构造钢筋在早期混凝土结构裂缝在抗裂限裂方面的影响机理,从理论上探讨了温度裂缝控制措施,并从实践上验证了

为了减少和避免煤气化锁斗高压过滤器滤芯的断裂,降低设备故障率,提高煤气化装置的开车率和保证其长周期稳定运行,研究了多个项目现场中的滤芯断裂状况。结果表明:滤芯的断裂状况大都相似,断裂部位大都在滤芯根部

为得到干河煤矿工作面压架事故的原因,利用顶板动态监测系统实时监测支架工作阻力,依据矿压理论分析工作面压架前后支架初撑力、循环末阻力、安全阀开启率的变化情况,同时采用工程力学基本原理分析了掩护梁受力情况

为解决铁北矿综放工作面矿压显现强烈,频繁发生切顶压架事故的难题,通过现场观测和理论分析可知,特殊顶板条件及支架工况差是导致切顶压架事故发生的主要原因,采用KJ21顶板灾害监测预警系统,对反映支架工况的

针对崔木煤矿21301工作面压架突水,研究了冒落带与上部延安组顶板和直罗组砂岩含水层富水区沟通,导水裂隙带与上部白垩系洛河组含水层导通,对下部含水层形成补给。分析了突水灾害发生的原因,通过采取严格控制

结合具体工程案例分析了冲击显现特征,从围岩应力分布和弹性能释放两个角度分析了其发生冲击地压的主要原因,并提出了相应的防范及防治对策。研究结果表明:深部厚煤层掘进留设顶底煤后,巷道顶底板煤岩体水平应力集

针对突出煤层穿层钻孔施工过程中频繁发生喷孔而发生瓦斯超限现象,分析了发生喷孔的原因,针对喷孔的类型和强弱程度,采用全封闭式三防装置、钻尾抽采、防延时喷孔等综合措施,杜绝穿层钻孔喷孔造成的瓦斯超限,实现

为避免煤层气老井区压裂改造时波及邻井，而导致邻井产量下降，影响开发效果，运用地质、压裂及排采动态等资料研究了压裂波及邻井原因并提出防治措施。研究结果表明：断层及天然裂隙、煤储层顶底板封盖能力、地应力大