在过去的十年中,汽车电子安全性和可靠性标准随着新技术的发展发生了显着的变化。过去常常被当作可选项销售的技术,包括电动门锁、稳定控制和防抱死制动,现在却是大多数车辆的标准配置。如今,那些被用于车道偏离警告、车载通信和夜视的汽车电子被认为是创新的技术。 设计和制造上的这种现代化转变要求设计人员应完全了解超出消费性电子产品保护要求的汽车标准的要求。然而,按照汽车标准的设计涉及多项技术挑战。例如,前沿汽车电子产品中所使用的半导体依赖于市场上的集成电路(IC)技术。由于这些集成电路不断变得更小而且更快,也因此更加容易受到静电放电(ESD)的损害。此外,汽车环境的严酷性是以恶劣的电气瞬变为标志的