随着汽车智能话的提高,中高端的汽车已经不再打开手动的座椅调节功能,厂商赋予了座椅更多的功能,比如加热,比如制冷。 本文的方案就是通过高性能的电机驱动器和可扩展的成本优化型解决方案加快汽车加热/冷却座椅设计。 此方案使用 DRV10983-Q1 电机驱动器和 MSP430G2553 微控制器 (MCU) 的无传感器 BLDC 电机正弦驱动器。MCU 仅用于速度控制,而 DRV 器件是具有集成式 FETS 的主电机驱动器,用于驱动电机。此设计专门用于小型电机模块,尤其是风扇。此设计可实现专有无传感器控制,并可对电机参数进行调优,从而优化终应用的性能。