由于IGBT器件在机车的牵引变流系统大量被使用,鉴于IGBT器件在工作时不断开关,同时产生脉冲信号,这些脉冲信号包含丰富的高次谐波,且有差模、共模之分,车载电子设备不可避免的会受到脉冲信号的影响。本文聚焦车载电压传感器在机车牵引系统中受到的共模干扰,详细分析了车载电压传感器受到的共模干扰产生的原因、耦合的路径。然后结合电压传感器在实际应用过程中的故障案例,通过理论分析及仿真建模提出了在实际应用中检验有效的解决方案。