去年10月,《四轮低速电动车技术条件》国家标准正式立项,相关政策导向之一是动力系统从铅酸电池升级为锂电池,这一导向在业界引起了较大的反响。那么,低速电动车的锂电化过程会带来哪些机会和挑战?锂电池升级是否会让低速电动车企业得到升华的机会呢?这一问题颇值得探讨。 一、 低速电动车切换为锂电池的相关需求 低速电动车能成就现在这么大的应用量,有很多原因,从整体来看,其价格限定在2~3万甚至更低一些的范围,这个价格区间加上地方宽松的使用限制,是低速电动车目前快速发展的助燃剂。如果依据保持这个价格区间不变的要求进行探讨和对比,可以得到低速电动车对电池系统的需求概览: 硬