汽温控制一直是火电厂模拟量控制系统的难点,主要是因为汽温控制对象具有大延迟、大惯性、非线性和时变性等特点,采用常规和简单的控制规律难以获得较好的调节效果。针对以上特点,提出采用西门子公司主汽温度控制策略控制主汽温。该策略是一个具有导前温度信号的双回路汽温调节系统,内回路采用导前温度为反馈信号,通过计算进入过热器的蒸汽具有的焓值,来确定喷水减温阀出口温度的设定值。动态时系统输出与主汽温相等,从而改善了主汽温调节对象的动态特性。通过电厂实际数据的测试,证明了该控制策略具有抗干扰能力强、对惯性和延迟适应能力强的优点,系统具有良好的控制品质。