数模 09 制动器

根据矿井提升机盘形制动器的工作特点,按《煤矿安全规程》的有关规定,对盘形制动器的主要参数进行计算和选择。同时根据盘形制动器的工作原理,运用AMESim软件对盘形制动器进行液压仿真,得出盘形制动器的仿真

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以河北金牛能源股份有限公司东庞矿为背景,对采煤机大倾角工作面防滑系统自动制动器的制动板进行了优化设计的相关研究。借助有限元分析软件abaqus进行相关模拟制动板在采煤机紧急制动后的所受应力情况。通过调

由于煤矿的特殊工作环境,对其使用的设备也有着特殊的要求。对于煤矿辅助运输车辆,要求其制动装置必须具有很高的可靠性和安全性。传统车辆采用的鼓式制动器或钳盘式制动器不符合煤矿防爆要求,而湿式多盘制动器具有

针对矿井提升机制动器中弹簧刚度难以监测的现状,论文进行了弹簧刚度在线监测方案的研究设计。文章通过制动器开闸运动方程及间接测量的液压缸内油压,使用线性拟合方法得到弹簧刚度,并对所得结果进行小波去噪处理,

针对现有矿用单轨制动器稳定性差的缺陷,运用冗余设计原理,设计一种新型矿用单轨吊制动器,并运用ANSYS软件对制动器进行强度分析和模态分析,得到制动器的应力、应变和振动情况。结果表明:制动器的强度、刚度

为了提高盘式制动器的制动稳定性,获得其最优结构参数,建立了盘式制动器有限元模型进行约束模态分析,得到了各零件前6阶的固有频率和振型,结果表明,摩擦盘的第3阶固有频率和卡钳的第2阶固有频率较接近,可能引

利用VisualC++6.0和C++语言作为二次开发工具,以CAXA电子图板的EBADS作为二次开发平台,采用面向图形对象的程序设计方法对胶轮车制动器的端盖进行参数化设计,开发出一套制动器的端盖参数化

根据电梯制动器故障的特点,提出了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)的电梯制动器故障诊断方法。该方法通过检测制动器制动过程中闸瓦间隙信号,采用小波包分析提取的故障信号特征,同时利用LS-SVM实

数学建模很好的参考汽车制动器的设计是车辆设计中最重要的环节之一，它直接影响着人身和车辆的安全。因此，对制动器进行相应的检测尤为重要。我们可以在道路上直接测试实际车辆制动器，即路试。但在车辆设计阶段无法