通过以下的可了解汽车电子面临的电子环境(12V系统的)。 过电压实验 18V实验:发电机调节器失效,引起发电机输出电压上升,高于正常电压的情况。我们在实验中模块温度比模块温度小20度,施加电压18V,持续时间为60分钟。 24V实验:模拟辅助起动的情况。我们在实验中模块温度在室温下,施加电压24V,持续时间为60秒。 叠加交流电压实验 模拟直流供电(配电系统)中残留的交流电。 实验条件:Upp = 1 V ,4V两种等级;电源内阻为50 mΩ~100 mΩ;波形频率范围为50 Hz ~ 20 KHz;扫频波形类型为三角形或对数;扫频持续时间为120 s;扫频次数为5次。 供电电