1 前言 近几年我国铁路进入了大规模建设时期,一大批重点工程从南到北、由东到西全面展开。大量新线开工建设,对既有线路的大面积改造也在同时推进。截至2008 年底,国家批准的铁路新线建设里程为3万km,投资规模为2 万亿元。 在新建铁路中,修建了一批时速200 km以上的客运专线,根据工期安排和工程进度,到2012年,将有1.3 万km 客运专线及城际铁路投入运营,其中时速300耀350 km 的有8 000 km,时速200耀250 km 的有5 000 km。此外,环渤海、长三角、珠三角、东北地区、中原地区、川渝地区、海峡西岸等经济发达和人口稠密地区部分城际铁路也将建成通车。