中国新能源汽车分为三类,纯电动汽车、插电式(含増程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。目前动力电池技术水平明显提升,但其瓶颈还没有真正突破。正如交通运输部有关领导在电动汽车百人会2016年度会议上抱怨的那样:目前的新能源汽车整车的技术水平离终端用户的要求距离较远,是在折腾基层的驾驶员。新能源汽车必须满足用户的基本要求,让以交通运输部为代表的客户满意是必须的,要完成这一任务十分很艰巨。可以做的是不断地创新,加快创新速度。本文对电动汽车用富氢增増程器予以介绍与研究,其基本意图,对破解目前新能源汽车破解瓶颈有较大的帮助。 一、増程器的概念 增程器只是个广义的名称。纯电动汽车对用户