根据轮胎动力学知识以及美国的Chistopher R.Carlson博士等人提出的轮胎的纵向刚度与胎压成反比关系这一理论,对轮胎的力学模型进行分析建模,并通过估计轮胎纵向刚度从而来间接地判断轮胎气压的异常情况。本文首先介绍了轮胎的数学建模分析过程,然后运用基本模式搜索法和变步长的模式搜索法分别进行仿真,并将仿真结果对比分析,从而得知采用变步长的模式搜索法在估计精度方面更有优势。