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这个例子展示了如何优化Simulink Boost升压变换器的电压控制，通过改进占空比控制子系统，采用优化后的基于pi的控制算法。在整个模拟过程中，我们考虑变换器的输入电压恒定，同时可变电阻为系统提供
50V转100V的matlab仿真模型，版本是2014b版本，仿真模型可用，只是boost DC-DC变换器的matlab仿真
为提高纯电动汽车车载DC/DC变换器工作的稳定性与安全性,对常规反馈电路存在的问题进行分析和改进,同时对主电路进行限流、过压和过温等安全保护性能的设计。最后通过实验证明:改进反馈电路后的变换器输出电压
Boost变换器工作模式分析与电感的优化设计pdf,
电路设计方案
摘要:单周期控制技术(OCC)是一种新型非线性大信号PWM控制技术。首先论述了单周期控制技术的基本原理,然后提出了单周期控制Boost变换器的一种双环控制策略,并通过仿真分析了其可行性,最后应用最新的
本文设计了一款基于UC3846的推挽正激DC—DC变换器，分析了变换器的电路控制原理。样机的实验波形及数据表明该变换器克服了传统推挽电路的不足，具有变换效率高，功率开关管电压尖峰小、动态响应快等优点。
电源技术论文基于UC3846的大功率DC/DC变换器的研究摘要:介绍并比较了电压控制型和电流控制型DC/DC变换器的基本原理,设计出了基于电流控制型PWM控制芯片UC3846的大功率DC/DC变换器的
针对传统功率因数校正(PFC)变换器因低频整流桥而效率不高的问题以及Boost PFC变换器拓扑的本质缺陷,提出了一种可升降压的新型无桥SEPIC PFC变换器拓扑。该变换器不但保留了SEPIC拓扑可
针对传统功率因数校正(PFC)变换器存在的开关管电压应力高、硬性开通等问题,提出一种新型单级PFC变换器,在传统Boost升压电路基础上,结合移相全桥及有源箝位技术,利用一级电路就可实现PFC以及DC
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