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智慧高速公路 smart expressway 对通信技术、控制技术和信息技术等在公路系统中集成应用的通称,包括智能设施、智能决策、 智能服务和智能管控等,从而形成的具备信息化、智能化、社会化的交通运
OPC技术在高速公路电力监控系统的应用pdf,OPC技术在高速公路电力监控系统的应用
建立周向不均匀加热圆管物理模型,采用标准k-ε模型,在熔盐入口温度200℃~400℃,速度0.6~3.0 m/s,加热面热流密度200~400 k W/m2参数范围内,对内径16 mm,壁厚2 mm的
高能束焊性能不均匀性及其尺度效应研究综述，张建勋，，高能束焊接中的大梯度热效应导致的焊接区域产生极大的组织和力学性能不均匀性及大梯度残余应力，形成了极其复杂的耦合作用区，从
热电偶并联在不均匀温度场测量的研究，盖永田，席明智，本文介绍了一种将热电偶并联来测量不均匀温度场的方法，以在该温度场网格分布n个独立的热电偶所测得的平均温度作为基准温度，与�
基于光照不均匀图像的自适应二值化方法研究，可以针对光照不均匀的图像进行处理。
堆载预压的卸载时机判断一直是公路工程建设中的难点问题,何时卸载才能在保证工期的前提下满足工后沉降的要求是核心内容。结合对申嘉湖杭高速公路(练杭段)的现场观测,通过提出"超载效应因子"
高速公路道路行程时间预测模型，李东晓，蒋珉，道路行程时间预测模型的建立是高速公路紧急救援和交通诱导的一项关键内容。本文首先分析了路段交通事故对高速公路交通流的影响，
智能交通系统(ITS)已经是一个非常活跃的研究领域，是一项涉及众多组织协调合作，共同研究、开发、实施、调控的大系统。现代系统仿真技术为智能交通系统的发展提供了更多的先进技术和分析手段。 系统仿真，是以
基于宽容设计的陕蒙沙漠高速公路交通安全成套技术研究,高世君,宋路娟,针对我国交通事故频发,安全研究工作存在不足的问题,借鉴国外的宽容设计理念,并结合我国的国情特点和沙漠区域特点,对陕蒙高速
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