基于无线通信技术的智能公交系统设计

公共交通具有个体交通无法比拟的强大优势,优先发展城市公共交通系统是解决大、中城市交通问题的途径。近年来, 城市公交系统的智能化已成为公共交通研究领域的主要方向。国内现有试运行的大部分都采用GPS定位系统进行定位, 同时采用GPRS网络进行数据传输。车载GPS模块可以实时获取位置、方向、时间等导航定位数据, 然后通过车载GPRS模块将数据传至监控中心, 从而实现车辆的定位和监控。监控中心则可将车辆的实时信息或公告信息通过电子站牌的GPRS模块发送给电子站牌,以估算到站时间和距离, 然后显示在电子站牌上。尽管现有试运行的智能公交系统定位覆盖面广、精度高, 可以实现车辆的全范围定位和监控。但在实际运