基于ATMEG16电子节气门控制系统的设计
摘要:电子节气门是调节发动机系统中空气进气量的重要部件,本文采用了非线性PID的控制方法,设计了以ATMEG16为主控单元,以BOSCH公司生产的DVE5节气门为控制对象,Infineon公司生产的TLE6209R芯片为驱动芯片,通过上位机显示试验结果的节气门控制系统,设计的实验装置对开发电子节气门控制系统具有一定的参考价值。 1.引言 传统的节气门与加速踏板之间通过拉杆连接,节气门的开度完全由驾驶员通过加速踏板来控制。这种机械控制方式只能使发动机完全按驾驶员的操作意图工作,不能确保发动机的工作状态与汽车的运行情况形成的匹配。电子节气门控制系统可以根据加速踏板位移,路面情况以及车况
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