多状态串并联系统的性能和状态取决于其组件间的结构形式及组件不同状态的组合,为对其可靠性进行有效的评估,基于多状态系统理论和概率论提出了一种多状态串并联系统状态及工作性能的定量分析方法.分别建立了多状态串联系统、并联系统和串并联系统在不同状态下的等同集,依据其性能水平对等同集进行划分,在此基础上建立了各状态下的平均加权性能水平和状态概率的计算模型,并给出了多状态串并联系统平均性能的计算方法.构建了基于系统性能与状态分析的评估与维修决策框架.以全悬挂转炉倾动装置二级减速机多状态串并联系统的工作性能分析为例,对建立的分析模型的有效性和可行性进行了验证.