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氢燃料电池的控制策略内容包括：系统量定义，ALARM和FAULT判定规则,节电压巡检处理策略，电堆冷却液出口温度设定值策略，工作模式（CRM和CDR）策略，阳极氢气循环回路控制策略，阴极空气传输回路控
研究了新型电动汽车无线充电系统拓扑与控制策略。采用双闭环控制的AC/DC和双闭环控制的DC/DC结构,去除了传统控制系统中的无线信号反馈模块,并加入了功率因数校正(Power Factor Corre
本论文针对目前电动汽车充电系统的在充电可靠性、效率、控制精度等方面的不足，以及充电过程脱离电池管理系统的缺陷，研究开发了一套10KW的新型电动汽车数字化充电系统。提出全桥的主电路拓扑结构和PWM的控制
冷却液与压缩空气热交换器因冷却液的温度适应电堆要求，该热交换器的作用，一是压缩空气温度过高时降温（起中冷器作用），二是压缩空气温度较低时加热。考虑到要适应低温环境，最好采用。
电动汽车动力电池管理系统BMS设计参考手册,里边详细介绍了动力电池管理系统的基本功能及电池管理系统设计开发中的基本问题、动力电池基本特性、动力电池的建模与仿真、SOC估算、均衡控制等功能。
电动汽车电池管理系统方案设计
北京交大的讲座文件，内容涉及：电池管理的原则；电池管理系统的发展；BMS关键技术及发展趋势；电动汽车电池梯次利用技术。共40页，内容详尽。
本文主要探讨了永磁同步电动机在纯电动汽车中的应用，以及针对其特性研究出的控制系统。首先介绍了永磁同步电动机的基本工作原理和特点，然后介绍了其在纯电动汽车中的应用场景和优势。接着详细讲述了针对永磁同步电
质子交换膜燃料电池的研究现状，胡长娥，刘琼，高效环保型的质子交换膜燃料电池，具有广阔应用前景，在实现其商业化并提高其应用性能的过程中，人们对它已经做出了大量的研究。
耦合燃料电池用储氢器研究，刘志祥，王诚，空冷自增湿质子交换膜燃料电池系统简单，非常适合中小功率供电场合，市场前景广阔。但是，这种燃料电池的需要采用大流量的空气进
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