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智能汽车传感器的虚拟测试仿真是智能驾驶整车在环或硬件在环测试的重要一环。针对毫米波雷达的虚拟测试的需要,本文研究了传感器注入法与黑盒模拟法在毫米波雷达测试中的性能差异。为了比较两种不同方法的特点,采用
基于40 nm MOSFET的器件物理结构,建立了统一的MOSFET毫米波噪声模型,以此来表征漏极电流噪声、感应栅极电流噪声以及两者之间的互相关噪声的特性。通过将栅极过载效应引入高频噪声模型,使得统一
本文给出一种两次变频法的毫米波发射端上变频方案,并利用Altera公司的Cyclone系列EP1Cl2F324完成基带数字信号处理,实现对AD9-857的控制,在数字域完成基带数字信号的内插滤波、正交
随着通信事业的发展,信息传输量日益增加,无论公用通信网还是专用通信网,通信的业务量都在迅猛增长,红外和光系统已出现局限性,微波频谱也已经非常拥挤,面临这样的局面,毫米波通信以其得天独厚的优点得到各个领
毫米波雷达应用很广泛，可以应用于汽车雷达防撞和测距等，而他的难点是他的前端电路设计
CST中的微波工作室中的毫米波频段固态功率合成技术研究教程
本文提出了一种高增益宽带Vivaldi天线,在Ka波段具有端射和相等的波束宽度辐射方向图。 Vivaldi槽由微带线到基板集成波导(SIW)变压器供电。除了原始的另一排金属通Kong,还提高了SIW传
共形相控阵天线要求其天线能在飞机、舰船及车辆等任意弯曲的表面上进行安装,并与之共形。当要求共形相控阵天线的波束覆盖范围很大时,天线单元的方向图就要有足够的波束宽度。适用于共形相控阵天线的单元形式一般有
本文档介绍了一种77GHz毫米波雷达阵列天线设计方案，包括其馈电网络设计，副瓣控制等。
在毫米波雷达天线的耦合中，信号幅度和相位的变化会导致系统性能的降低，本文针对这一问题进行了研究并给出了相应的解决方法。同时，我们还分享了相应的代码和数据，供相关领域的研究者参考使用。所有数据和代码均备
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