政策支持下的中国新能源汽车产业迎来了井喷式发展,整体来看新能源汽车表 现出产销两旺的特点,而新能源汽车上下游产业链则实现了从无到有,从依赖 进口到国产替代,从专注低端产品到迈向高端产品的进步。受益于国内新能源汽车销量快速攀升以及追求高续航带来的单车带电量提高, 国内动力电池需求出现井喷,动力电池装机量从2014年的3.7GW,提升至2018年 的57.28GW,增长超过十倍。动力电池产业的快速扩张也带来相关产业链的快速 发展。电池技术进步带来电池系统能量密度的提升。电池正极从523过渡到622,目前 CATL已经实现了811电池的量产;负极从石墨负极开始朝着硅碳负极演进,目前主 流电池厂已经开