FlexRay简介.pdf

CAT背景、CAT介绍、CAT报表、CAT警告、CAT设计、CAT案例、CAT总结、实践Demo,分析CAT整体模式,提供实战以及使用场景等

做flexray开发时,为了计算frame headerCRC方便而做了一个简单的图形界面的计算器,该计算器是针对flexray 的crc11 使用的,请适需而下载。(仅供开发学习,勿用于商用,责任自

车载网络管理的重要作用是协调网络中的节点同步进入睡眠状态。此外,车载网络管理还应具备网络监测和诊断、网络配置管理的作用。

当前广泛应用的车载总线技术(如CAN、VAN、LIN等总线)由于缺少确定性、同步性及容错机制等并不能满足要求,FlexRay联盟推进了FlexRay的标准化,使之成为了新一代汽车内部网络通信协议。Fl

FlexRay是符合下一代车载网络要求的通讯协议。文章针对FlexRay汽车总线,给出一种通讯单元的设计方案。Freescale公司的16位汽车微控制器MC9S12XF512集成了双通道FlexRay

FlexRay_Protocol_Specification_V2.1_Rev.A

使用飞思卡尔XF512 单片机实现FlexRay发送,须配合接收程序

FlexRay可以为下一代的车内控制系统提供所需的速度和可靠性。CAN网络最高性能极限为1Mbps。而FlexRay两个信道上的数据速率最大可达到10Mbps,总数据速率可达到20Mbit/秒，因此，

Flexray是由flexray联盟开发的汽车通信协议，flexray联盟主要由一些汽车开发商组成，Flexray采用双冗余的数据传输方式，单个通道的数据传输速率为10Mbps，相比于CAN总线而言，

FlexRay通讯协议运用于可靠的车内网络中，是一种具备故障容错的高速汽车总线系统。它已经成为同类产品的基准，将在未来很多年内，引导汽车电子产品控制结构的发展方向。