2019年1-9月美国新能源车累计销量23.61万辆,同比上升0.60%; 剔除特斯拉,1-9月累计销量10.85万辆,同比下降16.8%(7月出现明显下滑) 同比下滑核心原因: 销量前十车型中看出,除Model 3之外,近三年几乎无其他新车型推出; 销量明显往特斯拉集中,其他车型占比下降(1-9月特斯拉同比+2.2万辆,其他同比-2.0万辆); 美国市场对新能源车接受度高,在补贴政策总体稳定情况下,其他车企缺乏具有吸引力电动车型,同时Model 3凭借高续航+平民化成功占领市场。 特斯拉占据“半壁江山” 18年占美国市场份额的53.04%,19年1-9月进一步提升至57.49%。