电池组中的SoH感知重新配置

锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长,是一种理想电源。

这是一份基于C语言实现的SOC电池组容量估算算法的源码。通过采用安时积分法，精确到半分比1%，输入电池容量即可获得电池组的SOC估算结果。此代码还包含有关最优化理论、最优化方法和无约束坐标轮换法的相关

本文在通过对多种传统充电方式的研究,综合各种方式的优点,提出了限压变流脉冲充电方式,使实际充电电流接近充电可接受电流,缩短充电时间,并有效防止极化,快速、高效、安全。同时,应对电池组中单个电池状态不均

锂离子动力电池在电动汽车、储能电站等领域应用广泛,其通常采用多单体串并联方式构建电池组对负载供电或储能。电池组中的单体电压是反映电池性能及电池保护的重要参数。论文设计了一种电池组单体电压巡回采集电路。

不知各位是否记得国内有个叫游侠汽车的团队在打造纯电动车,数月前他们的Demo已经能跑起来了。但说白了,那只是一辆从二手现代酷派跑车改装过来的电动车,他们距离真正制造一辆电动车还有很长的路要走。 不

电动汽车蓄电池组的工作状态主要指各电池在工作时的端电压、工作电流和温度5个参数的变化情况。对电池工作状态的检测通常有集中式检测法和分布式检测法,采用“部分”集中、 “整体”分布的思路,将电池分成若干分

蓄电池技术是下一代汽车——电动汽车的核心技术之一。

1、前言 随着锂离子电池的广泛应用,其安全性问题越来越受重视。对锂离子电池的参数进行实时检测可以有效避免电池的不安全使用,并且可以尽量发挥电池的性能。有些应用领域由于条件限制,难于铺设线路,需

摘要:本文在分析比较各种电池电压测量方法的基础上,提出了一种串联电池组电池电压测量的新方法:线性电路直接采样法。该方法采用增益可调性能优良的差动运算线性电路,可以快速跟踪测量单节蓄电池电压,能够有效地

相信小伙伴们看了上一篇《Tesla电池组的拆解Tesla终极拆解--Tesla电池组首次大揭秘》没过足瘾吧!现在就给大家带了更多劲爆的详细内容。在此先感谢游侠汽车的小伙伴提供拆解完的Tesla,并授权