基于微观力学失效理论的CFRP多向层合板低速冲击行为预测

提出了一种基于离散傅里叶变换(DFT)的灰色预测方法.首先将电量负荷序列采用离散傅里叶变换,分解出表征负荷规律性的各种频率分量,再对其进行组合重构,组合成周期T〉7d的低频分量和周期T≤7d的剩余高频

用matlab实现灰色模型预测，采用单因素预测，适合单调模型

拉力是可观察到的射流，对偶极之间的颜色流动敏感。它已广泛用于区分具有相似衰变拓扑但具有不同颜色表示形式的粒子，并已通过D0和ATLAS实验在来自顶夸克衰变的W玻色子上进行了测量。在本文中，我们提出了拉

为了探讨煤储层裂隙发育规律,建立了裂隙发育规律的构造动力学评价方法与技术流程。依据相同构造背景下煤储层与岩层裂隙发育规律具有成因联系的基本思路,通过野外煤层和岩层大量节理数据测量与分析,揭示了不同岩层

基于SPH方法的冲击动力学若干问题研究.pdf

针对目前煤层冲击倾向性难以判定的问题,基于未确知测度理论对煤层的冲击倾向性进行分类研究。利用建立的未确知测度模型对5个典型煤样进行综合评判,并将结果与模糊综合评判方法比较。研究结果表明:未确知测度评价

对称角铺设层合板层间应力数值分析,樊建平,潘祖兴,层间应力是引起层合板破坏的重要因素之一,深入分析层间应力的大小和分布规律对复合材料层合板的设计具有重要的意义。考虑面内受

层状金属复合板以优良的材料和结构性能在舰船、汽车和飞行器等装备中显示了广阔的应用前景。为研究工艺因数对层状金属复合板激光弯曲成形的影响,以不锈钢碳钢层合板为研究对象,对这种层状金属复合板的激光弯曲角度

在室温下研究了低速冲击后Ti / APC-2 / Kevlar /环氧杂化复合层压板的力学性能。 共有三种类型的样本，包括三层[Ti /（0/90）s / Ti]，五层[Ti /（0/90）2 /]

双金属复合板矫直应力中性层偏移的影响，李曜，桂海莲，为提高双金属复合板在矫直过程中矫直力的精度，从弹塑性力学角度，对双金属复合板矫直过程中金属的三维弹塑性变形进行分析，推导