配合所建立的固体推进剂燃烧驱动CO2气动激光实验系统,对固体推进剂燃气与高压空气的掺混特性和该种气动激光的工作特性进行了数值模拟计算,有助于获得较为理想的激光工作介质和较高的激光功率输出。