详细分析电动助力转向系统(EPS)的原理及其工作流程,采用PIC18F458单片机作为控制器,通过其增强型的PWM脉宽调制模块ECCP控制助力电机,实现EPS系统的助力控制、回正控制、阻尼控制等方式.应用软件采用OSEKOS嵌入式操作系统为平台,将EPS系统进行多任务划分,通过优先级调度达到系统协调运行的目的.
基于OSEK/VDX的电动助力系统设计
用户评论
推荐下载
-
OSEK标准下的操作系统
Operating system under the OSEK standard
36 2019-06-23 -
基于DSP的电动汽车电池管理系统的设计
在大量充放电模拟试验和随车试验数据采集的基础上,构建了基于数据信号处理器(DSP)芯片TMS320C2812的电池管理系统,实现了数据监测、荷电状态(SOC)估计、控制局域网(CAN)通信及USB存储
32 2019-09-25 -
汽车电动助力转向控制器驱动电路可靠设计
汽车电动助力转向控制器驱动电路可靠设计,赵景波,陈龙,分析了电动助力转向系统的工作原理及控制器可靠设计的关键技术。EPS控制器的模块化设计将信号处理电路和功率驱动电路分层设计,增
20 2020-05-07 -
电力系统设计
电力系统设计,课程设计,以及相关专业课程指导
14 2020-09-19 -
基于AD2S83的角位置检测系统及其在电动助力转向系统中的应用
基于电磁感应原理的旋转变压器(Resolver),有时又称为解算器,是一种精密控制电机,在电动助力转向系统中,完成轴角位移信息的检测功能。由于它是模拟机电元件,所以,当其用于数字系统中,就需要一定的接
5 2020-10-28 -
OSEK VDX.Network Management Concept and API NM V2.5.32004.pdf ISO17356标准详解
本文详细介绍了ISO17356标准体系中与OSEK相关的内容,包括OSEK Glossary、OSEK Binding Specification、OSEK OS、OSEK COM、OSEK NM、O
5 2023-03-28 -
基于cntlzw指令的OSEK汽车电子实时操作系统
针对汽车电子软件的复杂性、实时性和可移植性问题以及现有OSEK操作系统的开源性问题,基于OSEK操作系统规范(ISO 173563),采用面向对象的程序设计思想,从任务、中断、资源、事件、计数器和警报
21 2020-07-29 -
基于DSP的电动车设计
目 录 文摘 英文文摘 声明 第一章绪论 1.1课题研究背景及选题意义 1.2电动汽车电机控制技术的研究现状和发展趋势 1.3本文的主要工作 第二章混合励磁电机原理及运行模式 2.1
15 2020-07-24 -
基于AMT并联混合动力系统的CAN通信设计
针对AMT并联混合动力系统部件组成与通信性能要求,提出了一种双总线CAN拓扑结构的实时性通信解决方案。该方案构建了基于AMT控制器“路由”转发的消息系统,设计了符合TTCAN协议内容的消息时间触发机制
3 2020-10-27 -
基于C++Builder的高精度多路测力系统的设计
设计了一种主从式的多路测力系统,主机是PC机,以C++Builder为开发环境编写了数据的采集、处理与存储程序,从机采用单片机。阐述了多机通信的实现方法,利用Windows的API函数构造C++类实现
12 2020-07-27
暂无评论