论文首先分析了列车通信网络体系结构，特别是多功能车辆总线，然后介绍了软件

开发平台Nucleus Plus嵌入式实时操作系统和硬件开发平台MVB接口芯片、32位ARM

处理器。在综合比较了过程实现和进程实现两种通信方案优缺点后，给出了基于Nucleus

Plus嵌入式实时操作系统的实时协议和网络管理的实现方案。文中通过设计呼叫者事例

和应答者事例两个主要结构体，采用状态机机制实现了实时协议的会话层和应用层。通

过设计管理对象的管理信息库，在被管理站中的代理者接收到管理者发送的管理消息

后，调用层管理接口函数操作管理信息库，实现了网络管理功能。最后给出实时协议和

网络管理在实验室环境中搭建的多功能车辆总线平台上的运行效果，并对下一步工作进

行了展望。