Drivven使用NICompactRIO开发引擎控制系统原型Drivven使用NICompactRIO开发引擎控制系统原型"在过去的项目中，我们至少花了2年和500,000美元在这个项目中，设备成本(包括摩托车和CompactRIO)为15,000美元。此外，这个项目中仅用了3个月就完成了。"–CarrollG.Dase,DrivvenTheChallenge:为高性能摩托车引擎构造基于FPGA的全权引擎控制系统TheSolution:使用NationalInstruments(美国国家仪器公司，简称NI)的CompactRIO和LabVIEW环境将重点直接放在引擎控制软件和I/O板卡开发上。Author(s):CarrollG.Dase-Drivven构造高可靠性、高性能的系统针对汽车控制和数据采集解决方案的供应商Drivven需要高可靠性、高性能的硬件为2004YamahaYZF-R6摩托车开发引擎控制系统的原型。引擎控制系统要求毫秒级的确定性循环时间，以及微秒级的精确喷油和点火时机。此外，被控对象引擎转速高达每分钟15,500转。在这个转速下，曲轴每转一圈不到4ms，系统必须在小于1度的角度内精确控制喷油和点火事件。我们致力于为基于FPGA开发的传动系控制器提供一条从原型到生产的无缝整合之路，由于其中包括早期的原型开发，其灵活性和计算能力至关重要。我们庞大的IP库容纳了一系列核心技术，如从一系列定位传感器跟踪曲轴角坐标的技术;精确角度的喷油及发出精确点火的技术。在这个项目中，出于灵活性、体积小、稳定坚固的形体考虑，我们选择了一款四槽的NICompactRIO嵌入式系统。一方面可以方便地增加传感器和执行器，并且快速、简单地显示数据。另一方面，也可以把控制器安装在超级运动摩托车极其有限的可用空间内。整个项目由