用于车速传感器性能测试平台的串行口

用于车速传感器性能测试平台的串行口用于车速传感器性能测试平台的串行口-以太网桥设计1车速传感器性能测试平台简介车速传感器是电控汽车的关键部件，其性能优劣直接关系到发动机怠速和变速器控制，因此，必须对其各项性能进行全面严格的测试。而这一系列的性能测试又有赖于一个稳定、高效的测试平台。传统测试平台通常采用由测试设备、测试操作台计算机和后台管理计算机组成的三级系统结构，如图1所示。[pic]在此测试平台中，测试设备一般只提供串行通信接口（如RS-232、RS-485等），无法直接接入管理计算机所在局域网（如最常用的Ethernet）。所以，整个系统必须通过一个测试操作台计算机将上层局域网和底层串行总线网络连接起来以保证实测数据（各项性能指标数据）的顺利上传和测试操作命令（如车速传感器耐温测试、动/静态特性测试）的准确下达。为此不但要增设测试操作台计算机工作站，同时还必须安装各种串行口通信卡、以太网网卡和相应的板卡驱动程序，开发包含串行口通信模块和以太网通信模块的测控软件。由此可见，由于通信接口和协议的不兼容，使得传统车速传感器性能测试平台不仅软硬件投资成本高，系统结构复杂，调试和维护工作量大，而且管理计算机和测试设备间的数据传输要经过中转，传输过程显得过于复杂。2基于串行口-以太网桥的测试平台通过对图1所示测试平台的研究，发现造成系统平台成本高、结构复杂、中间处理过程繁多的根本原因是底层各测试设备和上层局域网通信接口、协议的不兼容。一般来说，底层测试设备需传输的数据量很小，大多只提供通信距离短、成本低的串行口（如RS-232、RS-485）；而上层的局域网大多采用以太网。所以针对此类应用，可以开发一种基于微处理器的嵌入式串行口-以太网桥实现协议转换[1]，直接将各种仅支持串行口的测试设备接入以太网，实现各测试设备与管理计算机局域网的无缝连接，简化数据