锂离子动力电池组的监测系统设计

本文介绍了高电压锂离子电池组的四种充电方法,并进行了优缺点的比较。

集成信号和电源隔离的锂离子电池组监控器

锂电池凭借其能量密度高、体积密度高、工作电压高、无记忆效应、自放电低且无污染等优点,成为电动汽车动力源的最佳选择。为满足电动汽车功率驱动需求,一般需要将锂电池电芯串联使用以提高电压等级。

随着电动汽车越来越多,在寻求对高能量密度、高安全性的电池之外,电池能量管理系统的重要性也日益提高。不同的动力电池具有不同的性质,即使是同一类型的电池性质也存在不一致性,在使用过程中会出现扩大化造成事故

锂电池隔膜由于投资风险大、技术门槛高,一直未能实现国内大规模生产,成为制约我国锂电池行业发展的瓶颈。 作为目前新能源汽车的主要动力来源,锂离子动力电池具有比能量和电压相对较高、工作温度范围较宽

位于慕尼黑的英飞凌科技公司汽车系统工程部门最近接到一项开发E-Cart的任务。E-Cart是一种可驾驶的车辆,主要用于演示混合动力汽车的电气性能。该车将采用一组庞大的锂离子电池组提供动力,当时开发人员

导读:如何在充电时将锂离子电池组使用好是很关键的问题,现本文将整理锂离子电池组常用的几种充电方法。 普通的串联充电 目前锂离子电池组的充电一般都采用串联充电,这主要是因为串联充电方法结构简单、

侧重于安全性和使用寿命的一些新兴电池技术,通常都拥有先进的电池平衡和有效的散热管理。由于新的电池平衡技术可跟踪单个电池需要的平衡,因此电池组的使用寿命和总体安全性都已提高。在每个周期都对电池进行平衡,

本标准规定了移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组的术语和定义、要求、试验方法、质量评定及标志、包装、运输和储存。本标准适用于移动电话用锂离子蓄电池(以下简称电池)及蓄电池组(以下简称电池组)。其他移动通信

摘要:为了解锂离子动力电池的充放电特性,评价其在电动车辆上的使用性能,对锂离子动力电池进行了充放电试验测试。基于实验结果, 对锂离子动力电池的工作电压、工作电压下降速率和温升等工作特性进行了研究和详细