【技术文章】电流过驱检测器电路保护汽车 ECU

作者:Chau Tran在大多数现代汽车中,通过发动机控制单元(ECU)或发动机控制模块(ECM)监控整个发动机的各种传感器,从而控制燃料注入量、点火时序、可变凸轮时序及其他外设。如果误差条件导致负载电流超过预设限值,ECU必须进行检测并关断相关电路以保护电子器件。图1中的电路可检测过流条件并在100ns内向ECU发送报警信号。工作中,小串联电阻Rshunt中会产生压降,以将主电源电流电流过驱检测器电路保载送至负载。该压降使比较器的反相输入相对于正电源为负值。R1和R2形成跨越稳压器的分压器。比较器另一输入连护汽车ECU接至此分压器,使比较器在分流电阻的电压越过选定阈值时切换。作者:Chau Tran100nA或1mA的电路输出电流驱动接地基准电阻以产生逻辑在大多数现代汽车中,通过发动机控制单元(ECU)或发动机控电平,该逻辑电平取决于负载电阻值RL。如RL=5k,数字制模块(ECM)监控整个发动机的各种传感器,从而控制燃料注输出D_OUT可连接至ECU,以通知负载上的报警条件。入量、点火时序、可变凸轮时序及其他外设。如果误差条件导如上所述,当In