基于IGBT的直流充电机装置设计

针对传统电动汽车充电机低功率密度、低充电效率和输入电流谐波含量高等问题,采用了一种新的拓扑结构。前级采用两级交错并联Boost PFC电路,能有效提高前级变换器功率密度,降低输入电流的THD值;后级采

引言 随着现代技术的发展和世界资源、环境难题的突出,电动汽车以其环保、节能、高效的优点已经成为汽车工业研究领域的热点主题。当然电动汽车在发展的同时,对应的电力供给系统的研究和生产也是必不可少的,车

无线充电的装置的结构，原理，分析，和细节处的注意点

基于FPGA直流伺服电机控制器设计，doc文件格式，人人打的开。

电路设计方案

随着我国铁路电气化区域的扩大、电力电子技术的发展,在新型客车上,DC600V母线供电系统将逐步取代原有的发电车供电系统,从而使得客车逆变器、充电机的装车量不断增加,生产、调试和维修的工作量也越来越大。

infineonIGBT驱动电机ApplicationNote,V1.0,Oct.2004TrenchStop-IGBT-NextGenerationIGBTforMotorDriveApplicat

设计了以DSP芯片TMS320LF2407为核心的直流电动机调速系统,介绍了控制系统结构、硬件电路设计、电机控制的策略及其软件编程实现，最后对该调速系统进行了分析。

为解决市面上电子式直流电能表检验装置稀缺的状况,设计了一种基于LabVIEW的直流电能表检验装置。以PCI~1716L高速数据采集卡和USBCANl通信卡为硬件基础,软件采用图形化编程语言LabVIE

给出了煤矿电机车蓄电池充电装置的结构图及工作原理,分别阐述了主电路图的三相电压型PWM整流器的基本原理和DC/DC变换器的2种简单工作模式及控制电路的工作方式,最后通过MATLAB/simulink仿