本文主要研究了高速列车火灾安全疏散问题,并分析了现有的应对措施。首先介绍了高速列车火灾的危害和特点,然后探讨了影响疏散效率的因素,并提出了针对性的改进策略。接着,针对不同火灾场景,分析了疏散路径选择、乘客行为影响等因素,并提出了相应的应对策略。最后,结合实际案例,对疏散演练和紧急救助措施等进行了探讨。通过对高速列车火灾安全疏散的研究,可以为火灾发生时的应急救援提供一定的参考依据。
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商业建筑与原有的商店在建筑面积、空间布局、功能设施和使用性质等方面都存在差异,而这些差异均与其中的使用人数等有关消防安令疏散的因素密切相关。采用仿真手段对超市的火灾疏散进行研究。
城市高层建筑具有楼层高、人员多、体积大、功能多元化等特点,一旦发生火灾,会在短时间内形成烟囱效应,发展成立体火灾,而且很难在短暂的时间内进行人员的安全疏散。结合大量的高层建筑火灾案例,分析人员伤亡的原
拐角处安全疏散的研究分析,陆新晓,刘学擎,本文通过对疏散通道拐角处,人员疏散情况的拥堵情况分析,发现在拐角处的不同区域,由于人员的疏散速度和人流线密度在疏散通道的
自动驾驶汽车安全影响因素分析与应对措施研究,首先分析自动驾驶过程中“人、车、环境”三者间的关系,识别出关键的安全影响因素;再针对各因素,进行影响机理分析,同时给出针对性的应对措施;最后汇总出自动驾驶汽
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基于GPS技术的建筑火灾人员疏散研究,张佳庆,陈俊敏,以学生宿舍楼内人员疏散为研究对象,首先应用Evacnet4软件和SWJTU/FPE执行开发的精细网格人员疏散模型对所选建筑物结构进行模化,并预�
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地铁乘车高峰时段火灾疏散仿真研究,王春雪,吕淑然,为研究地铁乘车高峰时段的火灾疏散,对北京市某地铁站运行时间内每小时进站人数进行观测,确定地铁乘车高峰时间段,并记录高峰时
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