本文针对盾构机气压过渡舱舱门设计进行了深入研究，提出了一种有效的舱门设计方案，并通过仿真方法进行了验证。研究结果表明，该设计方案能够有效提高盾构机在施工过程中的舱门气密性和结构强度，具有较好的应用前景。