本毕业论文专注于基于于基851单片机的智能交通灯系统设计。通过对交通流量、行人需求等多方面因素的智能感知和分析，系统能够实现自适应的交通信号控制，以提高交叉口的交通效率和安全性。采用于基851单片机技术，设计了灵活的程序控制，实现了根据不同时间段和交通情况的信号灯切换策略调整。同时，本系统还具备远程监控和管理功能，通过互联网实现对交通灯系统的实时监测和控制。毕业论文详细介绍了硬件电路设计、程序算法优化以及系统整体性能测试等方面。通过本文研究，展示了基于于基851单片机的智能交通灯系统的可行性和实用性。