本文详细探讨了出租车电子计费器的设计与实现,专注于单片机技术的应用。通过综合考虑计费算法、硬件设计和系统架构,我们成功开发出一款高效、准确的电子计费器。论文深入剖析了单片机选择的原因、系统架构的合理性,以及计费算法的优化过程。通过大量实验和测试,本文证明了该出租车计费器在各种实际场景下的可行性和稳定性。这项研究为出租车行业提供了一种可靠的计费解决方案,对行业发展具有积极意义。
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首次运行系统时,会自动进入系统设置界面,对系统运行时所需要的各项参数进行设置。 以下是对各项的解释: 起步范围,即起步价所包含的范围。 起步价,分为日间和夜间两个标准。(若该地区无日夜间区分,请设置相
(1)里程,即汽车行驶里程,用四位数字显示,显示方式为“XXX.X”,单位为铷,精确到0. km。 (2)单价,即里程单价,用三位数字显示,显示方式为“X.xx”,单价为元/km,根据每天不同的时
摘要:介绍了出租车多功能计费器的设计方法,阐述了MAX813和DS1244Y的使用方法,同时提出了防止计费器死机和防止司机作弊的解决方法。 关键词:出租车计费器 防作弊 看门狗 MAX813 DS12
本文以单片机STC89C51 为核心设计一款出租车计费器, 使能够实现里程及对应价格的显示,由于采用芯片的自动定时计数,所以能够准确的计算出总的行车里程并能转换成对应的价格来,这样能够避免出租车司机作
protel99se原创电路图PCB图出租车计费器.
这份资料分享了一个有趣而实用的嵌入式系统设计项目——基于51单片机的出租车计费器。资料中包含了Proteus仿真文件,为您提供了在计算机上模拟整个系统运行的机会。此外,我们还提供了完整的源代码,让您深
EDA课设论文出租车计费系统verilog语言 测试成功 用的是21EDA开发板 EDA论文 代码有详细的注释
这篇论文详细探讨了基于单片机的出租车计价器设计。通过对计价器的硬件和软件设计进行分析,提出了一种高效、准确的计价方案。论文介绍了计价器的功能和实现原理,以及相应的电路设计和程序编写。通过实验验证,该计
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基于CPLD的出租车计费系统设计,有比较详细的图解和分析,是理想的设计参考样本。
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